Ein Payload gibt der Plattform einen Auftrag. Eine Erweiterung gibt ihr eine Fähigkeit — mehr Ausdauer, mehr Zugkraft, mehr Wahrnehmung. Montiert wird sie nicht auf der Nutzlastplatte, sondern am Fahrzeug selbst.
Der Unterschied ist keine Wortklauberei, sondern eine Beschaffungsfrage. Ein Payload wird gewechselt, wenn sich der Auftrag ändert. Eine Erweiterung bleibt in der Regel am Fahrzeug, weil sie dessen Einsatzprofil bestimmt: Eine Plattform mit Generator wird für lange Lagen beschafft, eine mit Winde für Bergungsaufgaben.
Beides schließt sich nicht aus. Eine Plattform mit Seilwinde kann weiterhin einen Payload tragen — die Nutzlastplatte bleibt frei, weil die Erweiterung an anderer Stelle sitzt.
Die Reihe befindet sich im Aufbau. Für konkrete Vorhaben sprechen Sie uns an, auch wenn eine Erweiterung hier noch als geplant geführt wird.
Stromerzeuger als Reichweitenverlängerung. Lädt die Traktionsbatterie im Betrieb nach und macht die Plattform unabhängig von Ladeinfrastruktur — entscheidend bei Lagen über mehrere Schichten oder fernab befestigter Wege.
Einsatzfeld: lange Einsatzdauer, keine Infrastruktur
Zugwinde für Bergung und Selbstbergung. Zieht Lasten aus einer Gefahrenbereich, ohne dass Kräfte sie betreten, und holt die Plattform selbst aus weichem Untergrund oder einer Senke zurück.
Einsatzfeld: Bergung, unwegsames Gelände
Gekapselte Sensoreinheit am Fahrzeug für Umfeldwahrnehmung, Hinderniserkennung und Telemetrie. Sie gehört zur Plattform, nicht zum Auftrag — die Wahrnehmung bleibt damit unverändert, gleich welcher Payload montiert ist.
Einsatzfeld: autonome Fahrt, Fahren unter Kamera-Sicht
Fahr- und Arbeitsscheinwerfer am Fahrzeug. Leuchtet Fahrspur und Arbeitsbereich aus, unabhängig davon, ob ein Payload mit eigener Beleuchtung montiert ist.
Einsatzfeld: Nachteinsatz, Sichtbehinderung
Sagen Sie uns, welche Fähigkeit der Plattform fehlt — wir ordnen ein, ob eine Erweiterung oder ein Payload die richtige Antwort ist.
